Thứ Ba, 1 tháng 10, 2013

Xăng sinh khác biệt vật học muốn “ép”nông dân.

Trong 13 nhà máy sinh sản xăng E5 trên giấy má hiện giờ đã có nhiều nhà máy đổ nợ, ngừng hoạt động, hoạt động cầm chừng, công suất chỉ đạt 30%. Giá xăng E5 phải rẻ, nếu chênh lệch có 100 đồng so với xăng A92, 95 thì người tiêu dùng ai mà mua.

Việc vận tải, tiêu thụ xăng E5 phải có điều kiện riêng so với xăng thường ngày. Cũng thành thử mà hiện chỉ có 160 trong số 13. Lý do là giá mua quá thấp chẳng thể cạnh tranh với các nhà máy chế biến tinh bột, thực phẩm trong nước và nhà nhập khẩu. Nghịch lý là các nhà máy sản xuất xăng E5 đều nằm trên những vùng sản xuất sắn lớn nhất cả nước nhưng không có DN nào có vùng vật liệu, không kết liên, ký giao kèo bao tiêu cho dân cày.

Nếu kiến nghị dừng xuất khẩu, lượng sắn sinh sản ra chất đống liệu có DN nào dám đứng ra bao tiêu mua giá tốt cho dân cày? Hay lúc đó lượng sắn tồn kho tăng cao, giá sắn sẽ rớt bi thảm, dân cày thua lỗ còn DN lại là ngư ông đắc lợi!    QUANG HUY.

Người tiêu dùng muốn mua cũng khó. Trước tiên, nói đến chuyện các DN sinh sản xăng E5 kiến nghị dừng xuất khẩu sắn. Đây là một quyết định đúng đắn, chặn ngay “âm mưu” có thể khiến ngành sắn lâm vào khủng hoảng tồn kho, rớt giá và người nông dân thiệt hại lớn nhất, ích lợi rơi vào tay một nhóm DN.

Thành thử, uổng đầu tư cao hơn. 000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước bán loại xăng này. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia trong lĩnh vực này chỉ ra rằng các DN xăng E5 không mua được sắn vật liệu từ nông dân chứ không phải vì thiếu nguyên liệu. Lý do được Bộ Công Thương đưa ra là nước ta sinh sản 9,4 triệu tấn sắn mỗi năm, xuất khẩu trên 4 triệu tấn   , với lượng sắn xuất khẩu lớn như vậy nếu không cho xuất khẩu thì trong nước sẽ không tiêu thụ hết và ảnh hưởng đến đầu ra của người nông dân.

Trước đó, các DN đã đề nghị dừng xuất khẩu sắn để giữ nguyên liệu cho sinh sản trong nước. Điều đó giảng giải tại sao DN sản xuất xăng E5 lại đi du nhập vật liệu sắn từ Campuchia trong khi sắn trong nước thì thừa mứa. DN xăng E5 cho biết do sản phẩm tắc đầu ra,    thiết bị, cơ sở vật chất cho phân phối xăng E5 chưa được hưởng các chính sách ưu đãi.

Nếu DN xăng E5 mua bằng giá thì dẫn đến chí phí đầu vào tăng, giá xăng E5 thành phẩm bán ra thị trường sẽ ở mức cao.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét